Le 8×4 pour les volumes maximum
Ce camion-citerne lourd sur châssis HOWO TX7 8×4 est destiné au transport de masse : liaison entre dépôts, livraison de 25 à 30 m³ par rotation et ravitaillement de grands consommateurs. Avec un PTAC de 32 t et un moteur 350 ch, il couvre les tournées les plus exigeantes du réseau de distribution.
Capacité et charge admissible
La citerne documentée couvre 25 à 30 m³. Avec un PTAC de 32 000 kg et une tare documentée de 11 450 kg, la charge utile est d'environ 20 500 kg, soit environ 24 400 L de gazole (densité ≈ 0,84) dans la limite légale. Ce calcul reste indicatif : compartimentation, matériau et équipements modifient la tare finale.
Équipement de la citerne
La fiche produit documente une pompe à carburant 80/60, un chargement par le bas de type standard européen et une épaisseur de cuve de 6 mm. Matériau (acier au carbone ou alliage d'aluminium), compartimentation et distributeur-compteur se définissent avec l'équipe technique. Les configurations avec dossier ASME ou ADR restent à confirmer par documents avant commande.
Châssis et motorisation
Moteur diesel MC07H.35-60 de 350 ch (≈ 257 kW), boîte 8 rapports, empattement 1 800 + 4 575 + 1 400 mm, longueur hors tout d'environ 11,96 m. La norme d'émission et le côté de conduite se choisissent selon le marché de destination.
Pour un chiffrage utile
Précisez le ou les produits transportés, la capacité visée, le nombre de compartiments, le pays et le port de destination, la norme d'émission exigée, le besoin de pompe/distributeur, la quantité et le calendrier.
