Camion-grue Dongfeng 4×4 – grue articulée de 5 t

Engins BTP

Camion-grue Dongfeng 4×4 de 5 t pour lever et transporter sur tous terrains

Camion-grue 4×4 à transmission intégrale (PTAC 14,5 t) avec grue articulée LP125-4 de 5 t : flèche 11,2 m, hauteur de levage 12,5 m, rotation 360°, quatre stabilisateurs et benne à ridelles. Charge utile documentée de 5 365 kg ; gué 0,7 m et boîte de transfert haute/basse pour l'accès aux chantiers isolés.

En brefCe camion-grue 4×4 à transmission intégrale combine une grue articulée LP125-4 de 5 t (flèche 11,2 m, rotation 360°) et une benne à ridelles de 5,4 t de charge utile. Sa double cabine, son gué de 0,7 m et sa boîte de transfert haute/basse en font un outil de chantiers et pistes isolées. La capacité réelle suit la courbe de charge selon la portée.

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Best-seller : camion-grue Dongfeng 4X4 AWD à bras articulé hydraulique, capacité de levage 5 tonnes, avec benne à ridelles pictures & photos

Capacités clés et conditions de calcul

Grue 5 t / 12,5 m

Capacité maximale documentée à faible rayon avec flèche de 11,2 m ; suit la courbe de charge selon la portée.

Rotation 360°

Rotation continue documentée pour positionner la charge autour du camion.

Transport combiné

Benne à ridelles et charge utile de 5 365 kg dans la même rotation.

Description

Levier et transporter sur tous terrains

Ce camion-grue 4×4 à transmission intégrale combine une grue à bras articulé de 5 t et une benne à ridelles : il charge, décharge et transporte matériaux et équipements sur chantiers, pistes et sites isolés. Le châssis Dongfeng DFV2146NP6DJ à double cabine (3+3 places documentées) et la boîte de transfert à gammes haute/basse facilitent les accès difficiles.

Capacité de levage documentée

La fiche documente une grue LP125-4 de 5 t de capacité maximale, une flèche de 11,2 m, une hauteur de levage de 12,5 m et un rayon de travail de 11 m avec rotation continue à 360°. La capacité réelle à chaque portée suit la courbe de charge de la grue : le maximum s'entend à faible rayon. Quatre stabilisateurs carrés documentés assurent l'assise pendant le levage.

Benne à ridelles

La benne documentée fait 3 420 × 2 350 × 600 mm (personnalisable), avec fond de 5 mm et flancs de 3 mm selon la fiche, en acier Q235.

Châssis et motorisation

Moteur YCS04220-66 de 220 ch (162 kW, Euro 6 selon la fiche), boîte 5 rapports documentée, PTAC 14 490 kg, tare 11 000 kg, charge utile documentée 5 365 kg, empattement 4 200 mm, pneumatiques 275/80R22.5, gué documenté 0,7 m, rayon de giration 6 m.

Pour un chiffrage utile

Précisez les charges et volumes à lever et transporter, les portées nécessaires, l'état des accès, le côté de conduite et la quantité.

Conditions d’utilisation

Usages adaptés

Chantiers isolésLevage et transport sans engin de levage dédié sur site.
Pistes et terrains meubles4×4 avec gammes haute/basse documentées.
Réseaux et raccordementsPose de coffres, tuyaux et équipements en zone rurale.

Usages non adaptés

Levage lourd > 5 tPréférer le camion-grue 8×4 de 20 t pour les charges importantes.
Levage à grande portéeAu-delà de 11 m de rayon, prévoir une grue mobile dédiée.
Travail sans stabilisateursLevage interdit sans les quatre stabilisateurs posés.

Caractéristiques techniques

Châssis et dimensions

Approche/Sortie	20° / 33° (fiche)
Cabine	Double cabine D1S, 3+3 places (fiche)
Empattement	4 200 mm
Gué documenté	0,7 m (fiche)
Nombre d'essieux	2
Pneumatiques	275/80R22.5 16PR (fiche)
Rayon de giration	6 m (fiche)
Réservoir	200 L (fiche)
Transmission intégrale	Boîte de transfert HFC450 haute/basse (fiche)

Équipement porté (citerne, benne ou caisse)

Benne à ridelles	3 420 × 2 350 × 600 mm, personnalisable (fiche)
Matériau	Acier Q235 (fiche)
Type de grue	Bras articulé (knuckle boom)
Épaisseurs	Fond 5 mm, flancs 3 mm (fiche)

Systèmes de travail

Capacité maximale	5 t (titre et fiche générale) ; la fiche technique porte une valeur manifestement erronée (50 000 kg) non reprise
Commande	À confirmer selon configuration (siège surélevé / sol)
Flèche	11,2 m, quatre sections droites (fiche)
Hauteur de levage	12,5 m (fiche)
Modèle de grue	LP125-4 (fiche)
Rayon de travail	11 m (fiche)
Rotation	360° continus (fiche)
Stabilisateurs	4 stabilisateurs carrés (fiche)

Performances de référence

Charge utile documentée	5 365 kg ; tare 11 000 kg, PTAC 14 490 kg
Courbe de charge	Le maximum de 5 t s'entend à faible rayon ; la capacité diminue avec la portée selon la courbe constructeur — à confirmer pour chaque usage

Équipements et options

Points forts

Double cabine 3+3Équipe complète transportée selon la fiche.
Grue articulée 5 tPrécision de placement avec flèche de 11,2 m et rotation 360°.
Gué 0,7 mFranchissement documenté pour zones humides.
Transmission intégrale4×4 avec gammes haute/basse pour pistes et chantiers boueux.

Options courantes

BenneDimensions personnalisables
Commande de grueÀ confirmer
Côté de conduiteSelon marché
Treuil / accessoireÀ confirmer selon configuration

Questions fréquentes

Ce camion va-t-il partout ?

Le 4×4 avec boîte de transfert haute/basse, le gué de 0,7 m et les angles d'approche documentés couvrent pistes et chantiers ; vérifier vos pentes et largeurs.

La valeur « 50 000 kg » de la fiche technique est-elle exacte ?

Non : elle est manifestement erronée et contradictoire avec le titre (5 t) et la fiche générale (5–7 t). Nous publions la capacité de 5 t et excluons cette valeur.

Peut-on transporter des matériaux en plus du levage ?

Oui, la benne à ridelles (3 420 × 2 350 × 600 mm) et la charge utile de 5 365 kg permettent le chargement et le transport dans la même rotation.

Quelle charge peut-on lever réellement ?

La capacité maximale documentée est de 5 t à faible rayon ; elle diminue avec la portée selon la courbe de charge de la grue LP125-4. Demandez la courbe pour vos rayons de travail avant commande.

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Accès

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Fournisseur, données et certifications

Statut de distribution

Véhicules Chengli (CLW) référencés depuis la vitrine officielle du constructeur sur made-in-china.com (vendeur hb_clw). L'autorisation de distribution formelle pour ce site et le marché camerounais reste à confirmer par document avant tout engagement contractuel.

Certifications et documents

Grue	Courbe de charge et certificat de la grue LP125-4 à exiger avant commande
Véhicule	La fiche liste des références de certifications (CE, ISO…) sans preuve vérifiée pour ce modèle : statut à confirmer avant commande