Semi-remorque porte-voitures 2 essieux – 30 t

Semi-remorques et véhicules tout-terrain

Semi-remorque porte-voitures 2 essieux pour le transport de véhicules

Semi-remorque porte-voitures 2 essieux (2 × 15 t) avec plateau de 13,55 m configurable ouvert/semi-fermé en un ou deux niveaux : chargement documenté de 30 t, charge utile calculée ≈ 21,8 t. ABS absent de la version de base à valider selon destination.

En brefCette semi-remorque porte-voitures de 13,55 m à deux essieux transporte jusqu'à 21,8 t de véhicules (30 t de chargement documenté) entre ports, concessions et clients. Son plateau configurable en un ou deux niveaux s'adapte aux voitures et utilitaires légers. ABS absent de la version de base — à valider selon la destination.

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Galerie du véhicule

Vues du véhicule complet, du châssis, des équipements portés et des organes de service.

Semi-remorque porte-voitures robuste 2 essieux, ouverte ou semi-fermée, remorque porte-voitures à essieu central pictures & photos

Capacités clés et conditions de calcul

Configuration modulable

Ouvert, semi-fermé, un ou deux niveaux selon la fiche.

Plateau de 13,55 m

Longueur documentée pour optimiser le nombre de véhicules par rotation.

≈ 21,8 t de véhicules

Charge utile calculée (PTAC 30 t – tare 8,2 t) ; 30 t de chargement documenté au titre.

Description

Transport de véhicules en série

Cette semi-remorque porte-voitures à deux essieux transporte jusqu'à 30 t de véhicules : voitures particulières, pick-up et utilitaires légers entre ports, concessions et sites clients. Son plateau de 13,55 m reçoit un étagement à deux niveaux selon la configuration retenue.

Capacités documentées

La fiche documente une capacité de 30 t, un PTAC de 30 000 kg et une tare de 8 200 kg — soit une charge utile calculée d'environ 21,8 t pour les véhicules chargés. Les essieux de 15 t (2 × 15 t documentés) portent l'ensemble.

Équipement

8 pneus (fiche), empattement documenté 7 790 + 1 310 mm, dispositif de protection de sécurité (fiche). La fiche signale l'absence d'ABS sur la version de base : à valider selon les exigences du pays de destination. Rampes, sangles et plancher supérieur se confirment selon la configuration.

Pour un chiffrage utile

Précisez les types de véhicules transportés (nombre par niveau), le besoin de toit ou de ridelles, le tracteur disponible et la quantité.

Conditions d’utilisation

Usages adaptés

Concessions et loueursLivraison de véhicules neufs depuis les ports.
ImportateursÉvacuation portuaire des véhicules débarqués.
Transferts de flottesDéplacements inter-sites de véhicules d'entreprise.

Usages non adaptés

Poids lourds et enginsPorte-engins dédié requis pour les charges > 21,8 t ou hors gabarit.
Version de base sans ABSÀ valider avec la réglementation locale.
Vrac et palettesPlateau spécifique véhicule ; préférer une semi ridelles.

Caractéristiques techniques

Châssis et dimensions

ABS	Non équipé sur la version de base (fiche)
Configuration	2 essieux de 15 t (fiche)
Empattement	7 790 + 1 310 mm (fiche)
Pneumatiques	8 pneus (fiche)
Protection	Dispositif de sécurité documenté (fiche)

Équipement porté (citerne, benne ou caisse)

Dimensions	13 550 × 2 550 × 3 350 mm (fiche)
Type	Porte-voitures plateau, ouvert ou semi-fermé selon configuration (titre fiche)
Étagement	À confirmer (simple/double niveau)

Systèmes de travail

Arrimage	Sangles et taquets à confirmer
Rampes	Chargement des véhicules à confirmer

Performances de référence

Capacité documentée	30 t (fiche) ; PTAC 30 000 kg, tare 8 200 kg
Charge utile calculée	≈ 21 800 kg (30 000 – 8 200) pour les véhicules chargés

Équipements et options

Points forts

Configuration ouverte ou semi-ferméeSelon véhicules et protection (titre fiche).
Essieux 2 × 15 tCapacité documentée pour les chargements complets.
Plateau de 13,55 mLongueur documentée pour multiplier les véhicules par niveau.
Protection documentéeDispositif de sécurité cité par la fiche.

Options courantes

ABSÀ confirmer selon destination
Rampes et arrimageSelon véhicules transportés
Toit / ridellesSelon protection recherchée
ÉtagementSimple ou double niveau

Questions fréquentes

Cette remorque est-elle fermée ?

Le titre mentionne une version ouverte ou semi-fermée ; la configuration se choisit selon la protection recherchée.

Combien de voitures peut-on charger ?

La fiche documente 30 t de chargement pour une charge utile calculée d'environ 21,8 t. Le nombre de véhicules dépend de leurs gabarits et de l'étagement (simple ou double niveau) — à confirmer au devis.

L'ABS est-il inclus ?

La fiche signale l'absence d'ABS sur la version de base : à valider selon le pays de destination avant commande.

Quelles sont les dimensions du plateau ?

La fiche documente 13 550 × 2 550 × 3 350 mm avec un empattement de 7 790 + 1 310 mm.

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Logistique

Quantité et calendrier

Protection

Ouvert, semi-fermé, étagement

Tracteur

Selle et puissance

Véhicules

Types et nombre par rotation

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Fournisseur, données et certifications

Statut de distribution

Véhicules Chengli (CLW) référencés depuis la vitrine officielle du constructeur sur made-in-china.com (vendeur hb_clw). L'autorisation de distribution formelle pour ce site et le marché camerounais reste à confirmer par document avant tout engagement contractuel.

Certifications et documents

Documents	Fiches techniques et documents de réception à exiger selon la destination
Véhicule	La fiche liste des références de certifications (ISO, CCC, POINT…) sans preuve vérifiée : statut à confirmer avant commande